Популярность металлической сварной сетки в домашнем хозяйстве в последнее время стала невероятно высока. Это обусловлено высокой степенью прочности, долговечности и надежности наряду с малой стоимостью. Современные виды сеток различаются многими признаками друг от друга, такими как, например, назначение и сфера их применения. Кроме того, сетка может быть тяжелой и легкой, обработанной цинком и не обработанной, кладочной и арматурной. Изготавливается в виде карт и рулонов. Основным потребителем сеток разного типа и вида является строительная отрасль, где сетка применяется для проведения укрепительных мероприятий конструкций. Сетку кладочную применяют при проведении укрепительных работ блочной или кирпичной кладки разных строительных объектов, например, складов и многоэтажных домов, гаражей и коттеджей. Для этих целей сетка поставляется в рулонах. Сетка металлическая нашла свое применение и в дорожном строительстве, где она тоже применяется для повышения прочностных характеристик элементов автомобильной дороги. В основном сетка дорожная применяется для придания прочности проезжей части автомобильной дороги. Помимо этого она применяется при укреплении земляного полотна. Для дорожного строительства применяется сетка, изготовленная в виде карт. Уложенная по специальной технологии сетка и покрытия бетоном или асфальтобетоном создает прочную структуру покрытия проезжей части автомобильной дороги, которое противостоит вспучиванию, образованию трещин на самом покрытии.
В хозяйстве металлическая сетка применяется для решения разных задач. В основном она используется для устройства металлических ограждений территорий. Для изготовления сетки применяют проволоку диаметром от 3 мм до 8 мм. Длина прутьев проволоки, и соответственно длина сетки колеблется от 350 мм до 6000 мм, а располагаются они в сетке на расстоянии друг от друга, которое колеблется от 50 мм до 300 мм. Ширина сетки колеблется от 1250 мм до 2400 мм. По ширине прутья располагают на расстоянии друг от друга от 50 мм до 300 мм. Вид ячеек в основном имеет прямоугольную или квадратную форму, реже встречаются ячейки в виде ромба. Существуют разные варианты металлического ограждения из сетки сварной. Наиболее популярными из них являются  варианты: «Видный», «Пекин», «Дуплекс». Каждый вариант имеет свои конструктивные особенности. Ограждение типа «Видный» представляет собой металлическую сетку, укрепленную на столбах. Столбы для этого типа ограждения применяются из трубы диаметром 76 мм или профильной трубы с размерами 60 мм на 60 мм. Глубина бетонирования такой трубы должна соответствовать глубине промерзания грунта в конкретной климатической зоне. В основном она колеблется от 1,0 м до 1,2 м. На бетонированные столбы навешивается секция металлического ограждения. Высота такого забора может достигать 2 м, а ширина пролета, то есть расстояние между столбами до 2.5 м. Все элементы ограждения этого типа покрыты полимером. Расположение ребра жесткости в верхней части конструкции выполняет защитную функцию и препятствует нежелательному проникновению через ограждение. Тип металлического ограждения «Дуплекс» отличается от типа «Видный» отсутствием ребер жесткости. Ячейки металлической сетки используемой для этого типа ограждения имеют размер 200 мм на 50 мм. Прочность сетки обеспечивается в результате применения сдвоенных прутков, располагаемых горизонтально. Крепление таких панелей осуществляется на столбы, имеющие размер 60 мм на 60 мм или 80 мм на 80 мм. Толщина стенки такого столба должна быть не менее 1,5 мм. Металлическое ограждение типа «Пекин» представляет собой жесткую конструкцию, получаемую в результате крепления панелей ограждения на столбы металлические из профильной трубы или столбы из кирпича или бетона. Панель ограждения «Пекин» представляет собой рамку из профильной трубы, внутрь которой вварена сетка сварная. Для рамки применяется профильная труба размерами 20 мм на 40 мм. Максимальная высота ограждения такого типа достигает 3 м. Ширина пролета колеблется от 2,5 м до 3,0 м. Ограждения типа «Дуплекс» и «Пекин» тоже имеют полимерное покрытие, обеспечивающее противостояние коррозии.